Aire net i sa

Les emissions de CO2 responsables de l’efecte hivernacle i el canvi climàtic i les emissions, sobretot en entorns urbans, de partícules nocives per a la salut són una qüestió cabdal que preocupa i ocupa la Fundació RACC, que en els dos darrers anys ha estat especialment amatent al debat de la Llei de canvi climàtic, fent-ne al·legacions, i impulsant el projecte consorciat europeu de tres anys I-CVUE d’incentius per a vehicles més nets als entorns urbans d’Europa, focalitzat en els operadors de flotes i els reguladors normatius, fomentant el vehicle elèctric per anar substituint un miler de vehicles a motor de combustió per vehicles propulsats per energia elèctrica.

En defensa d’una mobilitat sostenible i saludable a les ciutats, la Fundació ha col·laborat novament a la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura i al Dia sense Cotxes, que el setembre del 2015 es va celebrar per primera vegada tant en àmbit de ciutat com en àmbit de districtes i barris.

Una de les qüestions vinculades a les emissions de gasos que més s’ha tractat als mitjans de comunicació internacionals, el cas de trucatge del software que mesurava les emissions d’alguns models de vehicles Volskwagen, ha estat tractada a bastament per la Fundació durant el segon semestre del 2015, informant dels detalls del cas des de la perspectiva dels socis i usuaris de cotxes dièsel.